タブーである磁力さえ味方にするスモールセコンドの特殊な軸受けを採用しています。
ダイアルの6時位置に設置されたジェットタービンを思わせる大型のスモールセコンドには、革新的な技術が秘められています。
通常、秒針はガンギ車を駆動する4番車に取り付けられていますが、この「チャレンジ　ジェットライナーII P-S オートマティック」では、脱進機が11時の位置にあるため、そのまま6時位置にスモールセコンドを置くことができません。そこでクストスの技術陣はガンギ車から動力を取り出し、6時位置にまで連なる新たな輪列を増設したのです。さらにタービン型の大きなスモールセコンドを安定して駆動するため、アディショナルセコンドホイール（追加された秒針用歯車）の裏側に微弱な磁力を持つ永久磁石を設置し、これによって回転を安定させています。

新世代のトノウ型スポーツウォッチ、クストス「チャレンジ ジェットライナーⅡ P-S オートマティック」 - CVSTOS

ケースバック
ケースバックはシールーバックになっていていつでもその動きをながめることができます。

ローターは、優れた巻き上げ効率をもたらすタングステンとグレード5チタン製ローターを採用。
ポケットウォッチの時代に考案された自動巻き機構ですが、これが真の実力を発揮したのは20世紀半ばに自動巻き腕時計が普及してから以降のこと。そこで重要なのが巻き上げを司るローターの素材です。通常の自動巻きムーブメントでは真鍮やスチールを用いますが、ラグジュアリーウォッチの世界では、より比重が高く、巻き上げ効率に優れるソリッドゴールドが採用されることが多いです。しかしクストスでは24Kゴールドと同等の比重19.3というスペックを持つタングステンをローター外周部に採用。これを軽量で硬度が高く、精密加工が可能なグレード5チタンのリブで支えることで、巻き上げローターとして理想的な重量バランスを実現しています。

新世代のトノウ型スポーツウォッチ、クストス「チャレンジ ジェットライナーⅡ P-S オートマティック」 - CVSTOS

堅牢にして軽量なラバーストラップはソフトな感触と確実なフィット感、そして高い耐久性。スポーツウォッチのストラップとして、ラバー素材は理想的な存在です。

新世代のトノウ型スポーツウォッチ、クストス「チャレンジ ジェットライナーⅡ P-S オートマティック」 - CVSTOS

しなやかさと強靭性を兼ね備えたラバーストラップ
「チャレンジ　ジェットライナーII P-S オートマティック」に標準装備されているのも、やはりラバーストラップ。単に柔らかなだけでなく、彫りの深い溝を設けたデザインによってしなやかさと同時に強靭性も確保しています。また、一部のモデルではアリゲーターストラップが装着されていますし、オプションとして購入することも可能です。

ラバーストラップの留め具は、伝統と革新を融合した利便性の高い独創のクラスプを採用しています。

「チャレンジ　ジェットライナーII P-S オートマティック」に標準装備されるラバーストラップには、伝統的なピンバックルと現代的なオープンバックルの両方の特徴を兼ね備えた特殊なクラスプが付属しています。
つまり時計を着脱する際にはクラスプ両脇のボタンを押すことでフルオープンとなり、簡単に解除と固定が可能。また、ストラップの締め具合を調整する際には、ストラップに開いた穴にピンを差し替えれば簡単にサイズ調整が行えます。
シャネル プルミエール エレクトロ H6950
商品番号：H6950
送料無料
S品価格：13300円
N品価格：20800円
型番 H6950
機械 クォーツ
材質名 ステンレス（ブラックコーティング）
ブレス・ストラップ ストラップ
タイプ レディース
カラー ブラック
ケースサイズ 23.6×15.8mm
防水性能（公称） 30m
https://www.rasupakopi.com/chanel_z11.html
オートクチュールの世界においてアトリエ主任の女性を意味するこの時計は、シャネルがブティックを構えるヴァンドーム広場の形とシャネルのアイコンであるシャネルN°5のボトルストッパーからインスパイアーを受けデザインされました。

こちらの【プルミエール エレクトロ】は、ステンレス製のケースとブレスレットにブラックコーティングを施し、ブレスレットの中央ににネオン･レインボーカラーのレザーストラップを通した個性的で目立つこと間違いなしの一本。